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En pleine brousse, ce sont les plus robustes qui survivent. Heureusement, le 4Runner SR5 V6 a été conçu pour se mesurer aux éléments et surmonter pratiquement tout obstacle. Sous sa carrure costaude, on retrouve une solide construction à carrosserie montée sur cadre et des technologies de pointe offrant d’excellentes aptitudes de conduite hors route. Sous le capot se trouve un impressionnant moteur V6 de 270 ch à double VVT-i produisant un couple de 278 lb-pi et maximisant à la fois la puissance et l’efficacité énergétique pour vous procurer toute la fougue dont vous aurez besoin. À l’intérieur, l’habitacle luxueux et spacieux offre un dégagement accru pour la tête et les hanches pour procurer un confort de première classe, même hors des sentiers battus.

Toyota 4Runner

En pleine brousse, ce sont les plus robustes qui survivent. Heureusement, le 4Runner SR5 V6 a été conçu pour se mesurer aux éléments et surmonter pratiquement tout obstacle. Sous sa carrure costaude, on retrouve une solide construction à carrosserie montée sur cadre et des technologies de pointe offrant d’excellentes aptitudes de conduite hors route. Sous le capot se trouve un impressionnant moteur V6 de 270 ch à double VVT-i produisant un couple de 278 lb-pi et maximisant à la fois la puissance et l’efficacité énergétique pour vous procurer toute la fougue dont vous aurez besoin. À l’intérieur, l’habitacle luxueux et spacieux offre un dégagement accru pour la tête et les hanches pour procurer un confort de première classe, même hors des sentiers battus.

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Toyota 4Runner 2010 : premières impressions

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